04-09-2004, 04:10 PM
Hej Alle
Jeg vil lige tilføje et par ord.
Mht. til Breitling, så kan man på deres hjemmeside se en sekvens som omhandler fremstillingen af deres urkasser. (ligger under "made by Breitling").
Her nævnes materialerne de anvender - nemlig 316L og Ti Grade 2.
Alt efter hvor man søger oplysninger om hårdheden så fremkommer der lidt forskellige oplysninger. Ti Grade 2 og SS316L + SS904 ligger i samme liga i mine gamle bøger samt de sites jeg benytter mig af på nettet (Grade 2 = 210HB og 316/904 = 217HB), mens andre sites beskriver at der dog er en lidt større forskel mellem disse. Så det kommer vel lidt an på hvor man søger.
Dog kan jeg tilføje at de oplysninger jeg er i besiddelse af nævner at Ti Grade 1 har en hårdhed på 120HB.
Alt i alt så kommer det jo an på hvad materialet skal anvendes til.
Til urkasser så rækker det vel med Grade 2 som Breitling benytter sig af.
TagHeuer benytter sig faktisk af en Grade 5.
For min egen del så her jeg som Bjørn selv nogle projekter hvor titan indgår. Til dig Bjørn må jeg bare sige at jeg er utrolig imponeret over dit arbejde med kassen som du viste frem for et stykke tid siden - er du blevet klar med den?
Hvis jeg ikke husker forkert så skrev du at det var Grade 5 som var bearbejdningsmateriale
Hvis det nu er tilfældet så er jeg endnu mere imponeret. Ikke at jeg skal stille spørgsmål ved dette og om du er sikker på at det er Grade 5 du arbejder med, men jeg har selv arbejdet med 5'eren - og sikke noget l**T at arbejde med. Det var ligeledes manuelle maskiner som jeg umiddelbart også husker på dine billeder at det var du også anvendte.
Jeg har drejet en del detaljer til min cykel i 5'eren, samt alle bolt ol. er ligeledes udskiftet til titan Grade 5.
Selve rammen er en Ti Grade 5 eller 6Al/4V om man vil, "Custom built" fra Litespeed i USA - den er nu ret lækker (hvis jeg selv skal sige det
)
Det som gør at titaniums detaljer er lidt dyrere end andre er vel måden de bearbejdes på - for selve materialeprisen finder jeg ikke så pebret.
Ang. Seize så er dette et problem både i industrien men oz for mig privat, alle dele i titan SKAL smøres med et AntiSeize produkt, for ellers beskadeiges oxidlaget på delene og delene vil "svejses" sammen - jeg har selv fået fat i en ny pasta som er lavet på basis af titaniumoxid, så man slipper for de kobberbaserede og for ikke at tale om de som er baseret på nikkel.
Nu har jeg så et spørgsmål til. Ure som er i titan burde oz være udsatte for dette fænomen, men smøres de med et AntiSeize produkt i gevindsamlingerne hvad gør du Bjørn
Nå - nok fra mig i dag
Ciao Alle.
Jeg vil lige tilføje et par ord.
Mht. til Breitling, så kan man på deres hjemmeside se en sekvens som omhandler fremstillingen af deres urkasser. (ligger under "made by Breitling").
Her nævnes materialerne de anvender - nemlig 316L og Ti Grade 2.
Alt efter hvor man søger oplysninger om hårdheden så fremkommer der lidt forskellige oplysninger. Ti Grade 2 og SS316L + SS904 ligger i samme liga i mine gamle bøger samt de sites jeg benytter mig af på nettet (Grade 2 = 210HB og 316/904 = 217HB), mens andre sites beskriver at der dog er en lidt større forskel mellem disse. Så det kommer vel lidt an på hvor man søger.
Dog kan jeg tilføje at de oplysninger jeg er i besiddelse af nævner at Ti Grade 1 har en hårdhed på 120HB.
Alt i alt så kommer det jo an på hvad materialet skal anvendes til.
Til urkasser så rækker det vel med Grade 2 som Breitling benytter sig af.
TagHeuer benytter sig faktisk af en Grade 5.
For min egen del så her jeg som Bjørn selv nogle projekter hvor titan indgår. Til dig Bjørn må jeg bare sige at jeg er utrolig imponeret over dit arbejde med kassen som du viste frem for et stykke tid siden - er du blevet klar med den?
Hvis jeg ikke husker forkert så skrev du at det var Grade 5 som var bearbejdningsmateriale
Hvis det nu er tilfældet så er jeg endnu mere imponeret. Ikke at jeg skal stille spørgsmål ved dette og om du er sikker på at det er Grade 5 du arbejder med, men jeg har selv arbejdet med 5'eren - og sikke noget l**T at arbejde med. Det var ligeledes manuelle maskiner som jeg umiddelbart også husker på dine billeder at det var du også anvendte.Jeg har drejet en del detaljer til min cykel i 5'eren, samt alle bolt ol. er ligeledes udskiftet til titan Grade 5.
Selve rammen er en Ti Grade 5 eller 6Al/4V om man vil, "Custom built" fra Litespeed i USA - den er nu ret lækker (hvis jeg selv skal sige det
)Det som gør at titaniums detaljer er lidt dyrere end andre er vel måden de bearbejdes på - for selve materialeprisen finder jeg ikke så pebret.
Ang. Seize så er dette et problem både i industrien men oz for mig privat, alle dele i titan SKAL smøres med et AntiSeize produkt, for ellers beskadeiges oxidlaget på delene og delene vil "svejses" sammen - jeg har selv fået fat i en ny pasta som er lavet på basis af titaniumoxid, så man slipper for de kobberbaserede og for ikke at tale om de som er baseret på nikkel.
Nu har jeg så et spørgsmål til. Ure som er i titan burde oz være udsatte for dette fænomen, men smøres de med et AntiSeize produkt i gevindsamlingerne
hvad gør du Bjørn Nå - nok fra mig i dag
Ciao Alle.
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)