09-06-2014, 10:39 PM
Jeg har jo været ude og finde mig et JLC

Og da det så blev nævnt i en anden tråd, at der måske var lidt driftproblemer med værket, blev jeg nysgerrig.
Værket i mit Jaeger leCoultre master compressor diving GMT (dejligt kort navn
) har betegnelsen 975D
Det siger mig "hat og briller" men en hurtig google søgning henviste til denne side;
[url]"http://www.thepurists.net/Patrons/Members/wsw/jlc_at/jlc975finweb.htm" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.thepurists.net/Patrons/Membe ... finweb.htm[/url]
Og lige umiddelbart ser det s.. meget fint ud
det siger mig stadig intet, dog bed jeg mærke i at der er brugt keramiske lejer til rotor'en - hey, det kender jeg, det brugte jeg selv alle de steder på min cykel hvor det kunne skubbes ind, fordi de var (og er) overlegne i forhold til alm lejer.
Men alt i alt, var det meget spændende, for mig, at få et indblik i motoren under låget. Vil det så betyde noget ved næste urkøb? Ikke en s... kan jeg lide uret, køber jeg det uanset hvilket værk der ligger i <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
Kamstrup

Og da det så blev nævnt i en anden tråd, at der måske var lidt driftproblemer med værket, blev jeg nysgerrig.
Værket i mit Jaeger leCoultre master compressor diving GMT (dejligt kort navn
Det siger mig "hat og briller" men en hurtig google søgning henviste til denne side;
[url]"http://www.thepurists.net/Patrons/Members/wsw/jlc_at/jlc975finweb.htm" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.thepurists.net/Patrons/Membe ... finweb.htm[/url]
Og lige umiddelbart ser det s.. meget fint ud
Men alt i alt, var det meget spændende, for mig, at få et indblik i motoren under låget. Vil det så betyde noget ved næste urkøb? Ikke en s... kan jeg lide uret, køber jeg det uanset hvilket værk der ligger i <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
Kamstrup

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)


