Hvis man har tid tilovers.......

[hr.holm]

khbk Skrev:

hr.holm Skrev:Her i huset… køre vi opel.. og omega ure til håndledet…ved ikke om der kan drages sammenligninger.., jeg syntes dog jeg får meget ur og bil for pengene.

Opel Omega??
/
Kristen

nej dog ikke. ..en Astra j fra 2011.

[hr.holm]

KlausM Skrev:Opel og Omega…er det ikke sådan lidt blød hat type, ingeniør (som mig) og medlem af FDM (det er jeg også)?
Mvh
Klaus

ikke her.. håndværker… dog er min kone ingeniør..

[KlausM]

Det er nok opfattelsen af Opel fra Kadet tiden jeg stadig har i erindringen
Mvh
Klaus

[bcmb]

Synes Toyota passer meget godt på Seiko. Udover de deler faderland er der mange ligheder. Bundsolide, meget for pengene, priser hvor alle kan være med, ikke noget pow men mere nedtonet stil. Bæres og køres af almindelige mennesker som vælger baseret på fornuft.

Seiko har Grand Seiko som luksusmærke, Toyota har Lexus.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[baun]

Omega er for mig at se mest som Volvo og VW.

Det er ordentligt og solidt. Det er fremme på banen med nye fornuftige og bæredygtige nytænkning. Det ser godt ur uden at det bliver for modepræget og så er det ofte rigtig herlige mennesker der er ejere af disse biler og ure.

Selv kører jeg Citroen, men det er der andre gode grunde til (lidt blødere komfort er godt for min kones ryg og nakke). Tidligere har jeg kørt VW Passat, VW Golf og før det Volvo 440 (og ca 20 andre biler)

Når jeg tager mit Omega De Ville Hour Vision på tænker jeg at det ville passe fint til en ny Passat. Fornuftig mand med god smag.

vh Baun

[Kristofferj]

Pagani passer fint med mærker som mb&f eller Urwerk. Ikke nogen særlig lang historie, men afsinddigt lækkert håndværk. Latterligt dyre, latterligt upraktiske, dog man kan ikke andet end at være vild imponeret over dem aligevel.

[TimeToWatch.dk]

Greubel Forsey kan vist kun være Maybach (afsindig lækker finish og luksuriøst, uden at være stukket helt af ud af en mærkelig innovativ racer-tangent), Richard Mille vel Ferrari (state of the art teknologi uden at være ultra limiteret). Pagani, Bugatti, Koenigsegg ect. står for mig lige som Kristoffer er inde på for mærker som mb&f, Urwerk og andre ekstremt innovative og limiterede producenter i high-end klassen. Så er der klassen ind i mellem hvor PP, AP, VC vel er i Jaguar-Porsche-Lamborghini/Rolls Royce klassen alt afhængigt af model? For mig er et klassisk Royal Oak nok meget passende en 911'er. Hublot vil jeg sætte ind som BMW-Porsche. De billige Big Bangs er 120-320'er agtige, mens deres tungere horologiske modeller er mere M-serie / små Porsche modeller. Jacob & Co er vel Hummer H2 <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

/Mads

[KimT]

Nok ikke det bedste "match" men det fungerer for mig

VW er vel det lidt mere fornuftige og klassiske valg, hvor LW er det stik modsatte.

[berg]

Her er to perfekte valg... ;)
Begge valgt med både hjerte og fornuft... Synes nu de matcher ret godt! ;)

[Truyen]

Altid med hjertet