20-02-2013, 02:01 PM
Galvaniseret eller ej, så er sådan en S16´en lækker bil efter min mening
|
Hvad køres der i herinde.?
|
|
20-02-2013, 02:01 PM
Galvaniseret eller ej, så er sådan en S16´en lækker bil efter min mening
20-02-2013, 02:12 PM
Hej!
En snusfornuftig og kedelig Toyota Avensis 1.8 SOL 129 hk fra 11/2005 med en dejlig masse udstyr. Skal bare have fundet nogle pænere alufælge til foråret. ![]() Mvh. Thomas Vintage Omega, herreure, lommeure og stopure
20-02-2013, 02:24 PM
TDN Skrev:Hej! Flot stand <!-- s:admire: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_not.gif" alt=":admire:" title="Admire" /><!-- s:admire: -->
24-02-2013, 10:18 PM
berg Skrev:Palleurup Skrev:JHurtigt spørgsmål, der har vel aldrig ligget en 2.0 i en 316 - den har vel maks sneget sig op på 1,9 i en enkelt årgang, men ellers ligget stabilt på 1,6-1,8. Det skulle da lige være 316d den har en 2,0 - men det tæller muligvis ikke når den kører på den tykke saft Mvh
Morten
24-02-2013, 10:23 PM
Den skiftede først væk fra 1.6L i E9x modellen mener jeg - eller var det den før. Ellers har det altid været kutyme at modelnummeret udtrykte motorstørrelse...
Altid to skridt foran og aldrig et bagud....!
24-02-2013, 10:57 PM
Vi husker dog alle (?) 745i med 3,2l motor og turbo (E23), som kom på markedet i 1980.
/Kristen
25-02-2013, 07:12 AM
Mvh Kim
25-02-2013, 07:54 AM
116520 Skrev:Der findes ingen 2.0 som hedder 316 uanset brændstof...berg Skrev:Palleurup Skrev:JHurtigt spørgsmål, der har vel aldrig ligget en 2.0 i en 316 - den har vel maks sneget sig op på 1,9 i en enkelt årgang, men ellers ligget stabilt på 1,6-1,8. __________________________________________
it's pure instinct, you can't learn that! //Berg
25-02-2013, 08:32 AM
berg Skrev:Der findes ingen 2.0 som hedder 316 uanset brændstof... Jo da, den nuværende 316d har en 2,0 motor (iøvrigt ligesom 318d, 116d og min egen 118d) - se evt under tekniske specifikationer på bmw.dk hvis du ikke tror mig Mvh
Morten |
|
« Næst ældste | Næst nyeste »
|