Hjælp!

[Peter]

Hej

Jeg kender en der også kan svejse lynetten fast, så bliver den endnu mere sjælden. <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

MVH Peter

[Speedy]

Wow, total iorden custom made Rolex 16610 LV Turbo <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

[Peter]

Hej Benny

Du kan da også sætte en grøn natorem på, for så bliver den jo endnu mere sjælden. <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

MVH Peter

[Speedy]

peter Skrev:Hej Benny

Du kan da også sætte en grøn natorem på, for så bliver den jo endnu mere sjælden. <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

MVH Peter

God ide, skal bare lige lære at skifte den s.... rem selv først!!!

[Peter]

Hej Benny

Du tager stifterne ud, og bagefter monterer du stifterne igen og putter natoremmen igennem, meget nemt for en urmager.

MVH Peter

[Speedy]

Det er åbenbart ikke hun mig (og Jan) der har en LV 16610 T.

[url]"http://forums.timezone.com/index.php?t=tree&goto=943615&rid=0">http://forums.timezone.com/index.php?t= ... 3615&rid=0[/url]

[KlausM]

Jeg tror ikke helt de har fanget betydningen af T'et på TZ. Her venligst lånt fra rlx.



Det kunne være interessant at finde ud af hvorfor det har været nødvendigt for Rolex at mærke kasserne på denne måde.

Mvh
Klaus