Men hvad er den nøjagtige forskel på den nye 1,6 TDI version, og den "gamle" 1,9 TDI... Samme antal HK, samme moment.... Den nye kører lidt længere litteren, men er det nok? Kan det bedre betale sig at købe den gamle model?
•
jacob jensen
Unregistered
Hvis jeg ikke tager helt fejl køre den "gamle" med VWs eget pumpe/dyse diesel system,
det er på vej ud af deres program da de også nu går over til det com.rail system som Fiat
udvilklede og som alle andre i grundform køre med idag.
Køre du nok km om året til en diesel bil ville jeg tage en med det "nye" system
selvom det også har nogle svage sider,så har det vidst sig som det bedste system af de 2.
På VWs system laves det høje tryk til diesel insprøjtningen mekanisk hvor imod det på det
andet laves eletronisk.
•
Svar: 3,308
Tråde: 195
Modtaget Likes: 1,436 i 469 svar
Givet Likes: 802
Tilmeldt: Dec 2011
Teknikken har jeg ikke styr på <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> , men jeg har en VW Golf Bluemotion og det er en dejlig bil.
Jeg købte den i april i år, og nyder hver km
I weekenden var vi i København og med MEGET motorvej (140km/t) og en del bykørsel, landende vi på 20,4km/l hvilket er meget pænt.
Jeg sidder godt i den, der er bestemt LIV i den og slet ikke kedelig.
Seat Leon er bygget på VW så der er kun lidt indvendig til forskel.
Med venlig hilsen
Henrik Graae Visse
Mine ure er til låns, indtil en anden skal overtage dem!
•