|
Raketa - Printviselig Version: +- Urdebatten / Urforum (https://urdebatten.dk) +-- Forum: Hovedfora (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=79) +--- Forum: Vintageure (+25år) (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=98) +--- Tråd: Raketa (/showthread.php?tid=79252) |
Raketa - Cvp - 20-06-2014 Er der nogen der kan fortælle mig hvad skrue nr 2 er til på sådan et ur, syntes ikke jeg kan læse mig frem til at der skulle være alarm i? Mvh. Den uvidende. Re: Raketa - bjorn_e58 - 20-06-2014 Jeg gætter på, at det er til at stille den yderste krans med den røde og de to blå markeringer. Mon ikke timeviseren kun går en gang rundt i døgnet, og så kan den yderste krans stilles efter bestemte perioder af fire timers varighed? Kunne det være noget maritimt, hvor døgnet vist inddeles i intervaller af fire timers længde? Det er et sjovt ur, og der står på skiven, at det er russisk. /Bjørn Re: Raketa - Geodoc - 20-06-2014 Googling af: "Raketa 24 hour watch" giver mange resultater, hvor nogle få (de mere informative) er anført nedenstående. På Watchuseek, er der i tråden Traits of a Raketa 24 hour watch et tilsvarende ur, og et: ![]() 1983 Raketa eksport katalog, hvor det er afbilledet. (kilde, watchuseek) Der findes en lidt nøjere gennemgang på: Ed's Corner, Raketa 24 Hour Watch Review Det lader til, at 24-timers ure er en særlig forkærlighed i Rusland, angiveligt på grund af landets udstrækning i flere tidszoner. Med venlig hilsen - Geodoc Re: Raketa - Cvp - 20-06-2014 Jeg tror du har ret i det maritime, og vist noget med nogle minearbejdere der ikke så dagslys. Tak for svarene, det lyder rigtig det med yderkransen. Re: Raketa - hannover_dk - 22-06-2014 uden at ha læst Geodocs fine indsatte vejledning (sidder på lille ipad) så tror jeg også at det blå indikerer dag og det røde nat. Om maritimt, tja ikke noget kapsejlads tror jeg men muligvis ubåde hvor 24 timersure var almindelige som standard ligesom de var det hos ex O&W med early bird som blev solgt ganske meget til Vietnam soldater. Mange russiske ure har - i alle fald af salgsårsager, en form for militær tilknytning, ofte med militære symboler med på skiven. Selv i miner tror jeg ikke man er nede i mørke i mere end 12 timer normalt, men ubåde typisk. Ellers nok så meget vel en sjov gimmick, og man skal bruge lidt tid på at vænne sig til at aflæse dem synes jeg - Flot 24 timers ur i alle fald Venlig hilsen John H Re: Raketa - johnfyn - 23-06-2014 På skibe (merchant vessels) er vagterne på broen (styrmænd) normalt indelt i 4 timers vagter - 8.00-12.00/12.00-16.00/16.00-20.00/20.00-24.00/00.00-04.00 ("Hundevagten") og 04.00-08.00, så de farvede markeringer passer ikke helt med disse tidspunkter, som vist er rimeligt internationale |