|
Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - Printviselig Version: +- Urdebatten / Urforum (https://urdebatten.dk) +-- Forum: Hovedfora (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=79) +--- Forum: Urforum (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=70) +--- Tråd: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... (/showthread.php?tid=74989) |
Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - jacob jensen - 22-11-2010 Forbinde JLC med Jaguar eller noget luksus fra Frankrig vi kunne ikke være længere fra hinanden Men du finder så nok heller ikke 2 andre bilproducerende lande end England og Frankrig hvis produkter jeg syntes mindre om,men sådan er vi jo så forskellige Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - baun - 23-11-2010 jacob jensen Skrev:Forbinde JLC med Jaguar eller noget luksus fra Frankrig Ja nu var Jaguar og JLC jo ikke lige mit forslag. <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> vh baun Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - Mads Gjødesen - 23-11-2010 Umiddelbart kan jeg ikke finde et bilmærke der lige matcher JLC. jacob jensen Skrev:Forbinde JLC med Jaguar eller noget luksus fra Frankrig Nemlig... Hellere en Kia og SsangYong end en Jaguar <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> /Mads Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - bjorn_e58 - 23-11-2010 Altså, hvor svært kan det være - det klarer umærkerne da selv: Breiling for Bentley Girard Perregaux - BMW JLC - Aston Martin <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> /Bjørn. Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - Ild - 23-11-2010 Enig Bjørn JLC = Aston Martin Jeg ser bestemt IKKE sammenhængen mellem JLC og Saab! ...ligesom jeg bestemt heller ikke mener Audi er mere bling end BMW... Men "forkærligheden" for JLC deler jeg da med dig Jacob Jesper Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - Mads Gjødesen - 23-11-2010 Ild Skrev:Enig Bjørn Jeg er enig i at JLC langt fra er Saab, men omvendt mener jeg heller ikke de matcher Aston Martin. Dertil er Aston Martin for sporty og dyre. De hører til i den aller tungeste og eksklusive bilklasse, og for mig matcher det ikke helt JLCs ure. Måske deres high-end complication-modeller, men ikke deres almindelige stålure, som jo fylder 95 % af produktionen. Har i øvrigt samme holdning til Breitling og Bentley. Det er vist Breitling, der er sluppet bedst ud af det match Bedste match mellem ur/bilmærke er da helt klart Parmigiani og Bugatti /Mads Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - jacob jensen - 23-11-2010 Ja ja ingen tvivl om at personlig smag skinner igennem her det er jo også ret tydeligt hvad jeg syntes om Franske og Engelske biler. Jeg er måske også den eneste der ikke mener at Aston Martin ligger højere end JLC de er dyre ja men det alene gør dem ikke eksklusive i min bog,men så igen er jeg er jo nok også en smule JLC farvet Mon ikke også der en god grund til at nogle af nævnte mærker de seneste år har haft utroligt svært ved at tjene penge min overbevisning er det er fordi produktet ikke er godt nok,andre kan have en for dem bedre forklaring der passer til deres overbevisning. At vi ikke ser ens på Bmw og Audi er cool nok Jesper så nøjes vi bare med at være enige om JLC Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - Tidstager - 23-11-2010 Synes egentlig at BWM og Rolex passer fint. Kendt for god kvalitet, absolut et Bling element i begge (og jeg sagde ikke Brian om BWM… Rolex er vel bedst kendt for deres sports modeller og BMW for deres suveræne motor og køre dynamik – en bil og et ur der fungere. Rolex er i min verden ikke det samme ’konservative’ valg som Mercedes (ældre Tysk bankdirektør) og Bentley/RR er KLASSER over Breitling. Findes der nogen bil der signalerer mere ’har-pengene-og-selvfølgelig-kører-jeg-i-to-tons-uber-luksus-der-kan-gå-0-100-på-5sek.-det-passer-til-min-stand’ end Rolls Royce? At dette stykker kørertøj oprindeligt hørte hjemme i garagen hos konservative, engelske adelsmænd med stiff upper lip kan jeg kun smile i respekt over. Det må kræve et ur med samme signalværdig og status… God Aften/ JS Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - Mads Gjødesen - 24-11-2010 Jacob nu er jeg ikke specielt bilkyndig, så hvad er det der gør at Aston Martin ikke er eksklusivt i dine øjne? Jeg nævner i flæng: - Lille produktion og dermed ikke så udbredt (ikke eksklusivt i sig selv, men det medvirker...) - Kun høj potente (og dyre) modeller. Har ikke "tavelige" modeller i 0,5-1,5 mio kr. klassen, hvor Mercedes, BMW, Audi, Jaguar ect. har store dele af deres salg. - Fin kontinuerlig historie både på og udenfor racerbanen At de så er lige så upålidelige som alle mulige andre superbiler er en anden snak /Mads Re: Officiel liste: hvis urmærket var en bil... - jacob jensen - 24-11-2010 Uden det skal blive en ren bil tråde svare jeg lige Mads her i åben forum håber det er OK for alle andre herinde på forummet. Der er flere ting ved Aston Martin (herefter AM) som gør at mærket for mig slet ikke har den eksklusivtet som den har for mange andre,dette er min personlige holdning andre er mere end velkommen til at have deres AM har været ejet af ene tvivlsomme ejer efter den anden,Ford kom ind over og til satte lidt Ford stumper i bilerne køber du en bil i denne prisklasse i dag så skal det første indtryk du få af bilen bare ikke være en Mondeo nøgle sorry to say. Nu kan man sige at AM er eksklusivt fordi det er en meget dyr bil hvis det er ens eneste parameter for mig skal der bare lidt mere til, jeg mener AM lever for meget i fortiden og slet ikke udvikler deres design nok,det har jo så også noget med økonomi at gøre og så er vi tilbage til hvorfor der de senere år ikke har været økonomi i at eje AM og der er det jeg mener at kvaliteten ikke har været/er god nok. Bentley er et meget god eksempel på et mærke som også var i nød og først fik lavet en mode i nyere tid med god økonomi i da de kom under VAGs vinger og kvaliteten blev forbedret. Et mærke er for mig eksklustivt hvis det generalt kan dateres langt tilbage uden for mange underlige ejere(selvfølgelig helst en farverig stifter),så skal det kunne kædes sammen med en lang flot historie i motorsport og nogle smukke klassiske modeller som kan få en til at tænke på biler som kunst og så ligger de selvfølgelig i et prisleje som gør at de fleste af os må drømme om dem. Nogle eksempler kunne være Ferrari og Porsche Ferrari kvalitet haltede i mange år og de var fyldt med Fiat stumper det var rent faktisk og ved at tage livet af Ferrari men Fiat (Ford ville faktisk også gerne have haft købt Ferrari) fik styr på mærket og i dag laver de rent faktisk biler der kan tåle at blive brugt,men alt det andet der giver auraen har mærket til fulde. Porsche har det også stadigvæk,biler i rigtig høj kvalitet med en flot historie og en genial stifter det bliver spændene at følge mærket under VAG de kommende år håber ikke der går Lambo i den Men jeg er da enig i at hvis man vil viser at man har penge så kan en AM være sagen se bare Remee jeg tænker helt ærligt når jeg ser en at det er spild af penge og at ejerne ikke har det vilde forstand på biler. |