Urdebatten / Urforum
En lille familieforøgelse - Printviselig Version:

+- Urdebatten / Urforum (https://urdebatten.dk)
+-- Forum: Hovedfora (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=79)
+--- Forum: Urforum (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=70)
+--- Tråd: En lille familieforøgelse (/showthread.php?tid=70634)

Sider: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


- jacob jensen - 10-01-2009

Hvorfor tror i at da toyota skulle lave en luksusbil kaldte de den ikke toyota.

Man kan ikke tage 700+kilo for en bil der hedder
det samme som en corolla til 180.

Det er også det der er grunden til at bla. ford,fiat,opel og nissan ALDRIG
har slået an med deres scorpio,croma,omega(sorry men det hedder den)
og maxima,PRESTIGE betyder noget så kan man lide det eller lade være.

Baun jeg må stille et lille Icon_question ved din viden om biler

RR,bentley er lavet enten af BMW eller VW stumper når vi snakker teknik
meget af jaguar er FORD stumper.

Jeg mener Gufles ure bla. kan sammenlignes med Ferrari de laver det hele inhouse,er ejet af Fiat men der er ikke noget Fiat i dem

Skal vi finde PP,lange,VC og AP i bilverden skal vi over i nogle gamle
mærke med lang fin historie og produceret i små antal F.eks

bugatti royale,Mclaren F1 det ypperste i deres tid inden for deres felt
(som urene er)ikke noget med nogle undercover Ford.


- Peter - 10-01-2009

Hej Jacob Jensen

Så har du aldrig kørt i en Ferrari, for den er nemlig fyldt med Fiat stumper, det var den Ferrari 348 tb som jeg var ude at køre i ihvertfald, både kontakter og håndtag var fra Fiat, og Lexus hedder Toyota på det japanske marked, <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> tilbage til urene, jeg har både Rolex IWC Breitling og Omega ure i samlingen, men er iøjeblikket er jeg på udkig efter en Seiko Marinemaster, og hvorfor er jeg det Icon_question

MVH Peter Icon_e_biggrin


- jacob jensen - 10-01-2009

Det er rigtigt at de i de ældre modeller var fyldt med Fiat stumper.
her snakker vi om kontakter,håndtag og ligende.

En Jaguar S-type er bygget over en Ford Mondeo bund og
deres diesel version er en Ford motor,Det ser du ikke hos Fiat/Ferrari.

Volume modellerne op til 355eren hos Ferrari var noget forfærdig skrammel og det kostede nær Ferrari livet.

Ved 355eren fik Ferrari ny direktør han tog mange af Fiat stumperne ud
(måske ikke dem alle)
og hævede samlekvaliteten(også ham der ansatte Michael.S.)

Han regnes idag for manden der reddede Ferrari,og er i dag ansat
internt i Fiat konceren for at redde dem ud af deres krise.

Nej jeg har ikke kørt i en Ferrari afslog da jeg fik tilbudet(prisen),
men til sommer kommer der en bekendt forbi i en så mon ikke det sker der Icon_cool


- jacob jensen - 10-01-2009

PS rigtig med Lexus i japan jeg snakkede om marked i europa.

I USA hedder bilen også Lexus og har i flere år solgt klart bedre end
Audi A8,BMW 7 serien og Mercedes S serien,og regnes af mange
derover for en klart bedre bil.


- gufle - 10-01-2009

peter Skrev:Hej Jacob Jensen

Så har du aldrig kørt i en Ferrari, for den er nemlig fyldt med Fiat stumper, det var den Ferrari 348 tb som jeg var ude at køre i ihvertfald, både kontakter og håndtag var fra Fiat, og Lexus hedder Toyota på det japanske marked, <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> tilbage til urene, jeg har både Rolex IWC Breitling og Omega ure i samlingen, men er iøjeblikket er jeg på udkig efter en Seiko Marinemaster, og hvorfor er jeg det Icon_question

MVH Peter Icon_e_biggrin

Det er vel også fulstændigt ligegyldigt om der er den ene eller anden slags stumper i bilerne/urene, da dette bare understøtter min påstand.
Det at Toyota kalder deres luxus biler for Lexus, siger jo netop, at der ikke er ret mange der vil give mange penge for noget der hedder det samme som en billigere model.
Se bare Skoda, VW og Audi. Teknisk set er det stort set samme biler, men forskellinge navne afhængig af pris og prestige. Det er dette jeg ville have frem til når vi snakker ure. Richmont Gruppen gør jo nøjagtigt det samme med mange af deres ur mærker.


- jacob jensen - 10-01-2009

VW,skoda,seat og audi er et rigtig godt eksempel på hvad folk er klar til
at betale for navnet.

Det er jo heller ikke lige fordi timeprisen er den samme hvis der
skrues på dem Icon_rolleyes

Man kan kalde det snobberi/prestige eller hvad man vil,lide det eller
lade være men man kan ikke nægte at det betyder noget for folk.

Jeg køre selv i en BMW fordi jeg er vild med kvaliteten og de signaler den sender,det er en ældre model som ikke engang har været dyr
alligevel møder jeg janteloven dagligt.

Nu har jeg brede skuldere så det rør ikke mig,hvad folk mener om den
og hvorfor jeg har den. Icon_cool

Jeg aner ikke hvorfor du er ude efter et MM peter,måske fordi DU
syntes det er et lækkert ur.

Jeg har jo ikke sagt at man ikke kan gå efter billigere ure end dem man ejer,bare at jeg syntes at SEIKO ikke passer ind i Gufles samling


- Joepete - 10-01-2009

Burde det ikke være ligegyldigt, hvad et mærke hedder ? Det væsentligste burde vel være, om det man søger, dækker det behov man har ? Når det behov så er opfyldt, så kan man lede efter udseende, smarte finesser, historie og andet "luksus". Og ja, så er der jo også personlig smag eller at ligge lidt under for branding - det kan vi vel ikke alle sige os helt fri for også at gå efter ... Dog må rødderne være på plads: Funktion, form og mekanik !

For så at vende - til dels - tilbage til lidt af tråden, så kan jeg ikke se, at Seikos bedre modeller og værker, ikke skulle kunne være med på et rimeligt nivau - også sammenlignet med schweizer ure Icon_e_smile


- jacob jensen - 10-01-2009

Det kan godt være det burde være ligegyldigt hvad mærket hedder
fakta er bare at det ER det ikke for folk.

Lever du som jeg af at sælge en vare til folk er det noget man
bliver mindet om tit og have ned i sine overvejelser

Indrømmer gerne at jeg også gå op i mærket når
vi snakker ure og biler Icon_cool

Enig SEIKO kan sagtens være med på nivau med mange
schweizer ure,men jeg mener stadigvæk ikke det kan måle sig med
de mærker Gufle har i kassen.

Det er faktisk kun hvad der herinde bliver kaldt luksus og high end klassen han har fra,SEIKO ligger for mig ikke i de 2 klasser


- Joepete - 10-01-2009

Fint, så har vi jo indkredset uenighedens kerne:

Jeg mener faktisk godt, at et Grand Seiko kan kaldes luksus klasse, og det mener du så ikke Icon_e_wink

Så er den vel ikke så meget længere Icon_e_smile


- jacob jensen - 10-01-2009

Næ det er den ikke Icon_cool