Iwc Ingenieur IW322703 Titanium
#1
Hej kastede lige mine sultne ur-øjne på Iwc Ingenieur IW322703 i titanium. På en gang smart og flot at bruge denne form for metal ift. lethed og udtryk. Men hvordan med ridser? Er det ikke anderledes svært at gøre noget ved ridser på dette ur (ingen pudsnings/slibningsmuligheder) Og ser uret fornuftigt ud efter flere års brug. Med andre ord: velegnet som beater? Icon_rolleyes
Svar
#2
Eskil Holten Skrev:Hej kastede lige mine sultne ur-øjne på Iwc Ingenieur IW322703 i titanium. På en gang smart og flot at bruge denne form for metal ift. lethed og udtryk. Men hvordan med ridser? Er det ikke anderledes svært at gøre noget ved ridser på dette ur (ingen pudsnings/slibningsmuligheder) Og ser uret fornuftigt ud efter flere års brug. Med andre ord: velegnet som beater? Icon_rolleyes
Først, super lækkert ur Icon_e_biggrin

Dernæst, mht. ridser og brugsspor, så ER det muligt at "pynte" på uret ved hjælp af div. slibeværktøjer.
Jeg mener at JoePete har haft succes med det Icon_question

Holdbarheden og modtageligheden overfor ridser har været diskuteret herinde en del gange. (prøv en søgning)
Jeg har et ur i titanium, og syntes at det tager imod brugsspor nogenlunde tilsvarende stål.
Jeg syntes dog ikke at de er ligeså iøjnefaldende, og de har tendens til at blive mindre tydelige med tiden.
Man kan sige at titanium "heler" sig selv. Her skal vi have nogle af de mere vidende på banen, for detaljer.

JEG ville uden betænkligheder, vælge et titaniumsur som beater, og har også gjort det Icon_e_biggrin
Dette billede har været postet et par gange, men jeg gør det igen, for at vise et titaniumsur der har fået TÆSK i ca. 6 år.
Som tidligere skrevet, har det prøvet det hele. Vand, sand, olie og det, der er værre.
Og som nævnt, så har det masser af brugsspor, men faktisk ikke nogle som er så voldsomme, så de generer mig.

İmage

Mvh. Kim T.
Svar
#3
KimT Skrev:F/... JEG ville uden betænkligheder, vælge et titaniumsur som beater, og har også gjort det Icon_e_biggrin
... en holdning, som jeg helt og aldeles støtter.

Nedenstående ses mit arbejdsur, der ligeledes får masser af TÆSK.
İmage

Titanium giver X-33 et dejligt "bistert" udtryk, med karakter af "mean time machine". - Mens IWC ofte anvender materialets udseende til et enkelt, køligt og afdæmpet design.
Materialet egner sig fortrinligt til begge designretninger.

Når talen er om Ti - er der ofte (efter min mening) en aldeles overdrevet fokusering på, at materialet principielt er blødere end stål. - Denne fokusering har skabt en forestilling om Ti, nærmest som smør.
... det har jeg svært ved at forestille mig, når man betænker, at SR71 Blackbird susede afsted med mere end Mach 3 og landede med fuselagen flere hundrede grader varm.

Lige så stor opmærksomheden er på Ti's principielt lavere hårdhed - lige så ringe er opmærksomheden på materialets andre egenskaber, hvoraf flere absolut hører til på plussiden.
Titaniums egenskaber som materiale til en urkasse er nøjere beskrevet her

Forenklet sagt, kan man roligt vælge et ur i Ti alene efter en æstetisk eller designmæssig opfattelse, og se bort fra overtroen, "at ridser simpelthen springer på Ti af sig selv".
... får man en ridse i sit Ti ur, bliver den "matteret", og ses betydeligt mindre end en tilsvarende ridse i en stålkasse.

Med venlig hilsen - Geodoc
İmage
Svar
#4
Hov hov Geodoc !!!!.... nu blir` dine informationer da godt nok smalle, - og for de indviede.
.
.......Hvad er det som farer afsted med mach 3 kilometer i timen, og bliver så forfærdelig varm ?.
Jeg har kigget forgæves efter en fuselage på Berlingo`en, - og det eneste der bliver varmt på den, det er kabinen, og jeg vil tro jeg kun kan presse den op på mach 0,0000½ før den brænder sammen, så ingen flyvende fornemmelser her.
Og hvor sidder SR71`eren henne ?
Jeg spør`bare! Icon_question

God Skt. Hans aften, og husk !!! ikke FOR meget Benzin på bålet, ellers blir det bare til en SR71...og osse een selv - i værste fald. <!-- s:? --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_confused.gif" alt=":?" title="Confused" /><!-- s:? -->
Et los i røven kan til tider få verden til at se lysere ud
Svar
#5
alsendk Skrev:Hov hov Geodoc !!!!.... nu blir` dine informationer da godt nok smalle, - og for de indviede.
... Undskyld Icon_redface Icon_redface - jeg kan godt se, at det blev for indforstået. - En Berlingo med SCRAMjet(§) motor ville da godt nok være noget specielt - måske som en limiteret udgave Icon_e_wink

"Blackbird" var det første fly, der hovedsagelig blev bygget i Titanium. - Lidt information om "Blackbird" Sr-71 Blackbird Documentary Part 1
(§) Supersonic Cumbustion RAM jet motor.

Med venlig hilsen - Geodoc
İmage
Svar
#6
tak for indlæg. Lyder rigtig godt med Titanium. Men måske skød jeg lidt for højt med det ur. Fik en styg regning fra skat her til morgen. sur ur-røv Icon_e_sad
Svar




Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)