Svar: 13,391
Tråde: 960
Modtaget Likes: 3,453 i 1,522 svar
Givet Likes: 754
Tilmeldt: Mar 2005
Jeg har længe overvejet om jeg skulle prøve en racercykel, men er HELT på bar bund Som udgangspunkt er jeg ikke interesseret i at smide alt for meget efter det til at starte med, men vil samtidig have noget udstyr der er i orden. Hvilket prisniveau mener i vi snakker (gerne brugt) og hvilke mærker skal der kigges efter - både på cykel, men også gear osv. Kom frisk med forslag, gode råd og tanker generelt. Til information er jeg 190cm høj og vejer lige omkring 105kg.
•
Svar: 132
Tråde: 11
Modtaget Likes: 87 i 28 svar
Givet Likes: 21
Tilmeldt: Aug 2013
Hej Kim,
Det er bare at komme igang, det er en fantastisk form for sport/motion, hvor man virkelig kan få mange gode oplevelser.
Jeg er selv 202 cm, og vejer 105 kg. Det du skal være aller mest opmærksom på er at de fleste cykelhjul maks kan klare 100 kg og det er inkl cykel og udstyr, dvs. at du/jeg ligger på ca. 120 kg køreklart.
Lad være med at hoppe på cykelhandlerens råd om at det ingen betydning har at man vejer mere end hjulet kan klare - han siger det kun for at sælge sin cykel. Jeg fik ekset et Mavic hjul på den konto, og hjulene begyndte at "svaje" ved høj hastighed.
Når det så er sagt, så gælder det om at finde en cykel hvor geometrien passer. Mht. geargruppefabrikant, så er der ligeså mange holdninger som der er folk. Som udgangspunkt er Shimano, SRAM og Campagnalo lige godt. Vær opmærksom på at Campagnalo fungerer lidt anderledes end SRAM og Shimano.
Jeg har størt kendskab til Shimano, hvis du vælger her, så vælge en Shimano 105, det er en god geargruppe som du vil kunne leve med, selvom du bliver bidt af det.
Om du vælger Alu eller carbon, har nok mest med lir at gøre - som motionist er det ikke det der får dig til at ligge på 35 km/t.
Mit bud ville være at kigge bl.a. på Canyon.com. Fordelen her er at du får meget for pengene, og du kan indtaste dine kropsmål og få det rigtige cockpit baseret på dine mål. Hos en cykelhandler får du lov til at betale for udstyret på cyklen, plus det du skifter til, hvis frempind, bredde på styr eller andet ikke passer.
Held og lykke med jagten!
____________________
Med venlig hilsen,
Rune
Tudor Heritage Chrono Blue (70330B)
Tudor Pelagos (25500TN)
Revue Thommen Moon Phase (16066.2537)
Certina DS Podium
•
Svar: 76
Tråde: 0
Modtaget Likes: 0 i 0 svar
Givet Likes: 0
Tilmeldt: Apr 2012
Hej Kim.
Ibrene som er bruger herinde, ligger inde med en rigtig lækker,
Start racer, tror faktisk det er din størrelse, prøv at tage en snar med ham.
/Bo
•
Svar: 3,095
Tråde: 191
Modtaget Likes: 885 i 297 svar
Givet Likes: 796
Tilmeldt: Dec 2011
Bikebuster er også godt - meget fair i priserne og lokale butikker (mener at der ligger en i Roskilde - det er vist ikke såååå langt fra dig)
Hjulene er nok det svageste - men da jeg startede, på racer, vejede 105, og det gik fint på en billig TREK (kan også være et godt bud)
Men jeg syntes at du skal besøge en cykelhandler, af de bedre, få råd og vejledning.
For små 8-10.000 kommer du et rigtigt godt stykke, og som den "første" bedre cykel så er det meget fint.
Jeg ville ikke vælge brugt, du ved ikke hvordan der er passet på den - vedligeholdelse osv.
Held og lykke og lad os høre hvordan det går med jagten (købet) og fotos af den. <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: -->
Med venlig hilsen
Henrik Graae Visse
Mine ure er til låns, indtil en anden skal overtage dem!
•
Svar: 13,391
Tråde: 960
Modtaget Likes: 3,453 i 1,522 svar
Givet Likes: 754
Tilmeldt: Mar 2005
Tak for jeres svar indtil videre. Der skrives om at geometrien skal passe. Hvordan dælen finder jeg ud af det, når jeg ingen erfaring har med det? Skal den bare være behagelig, eller?
•
Svar: 13,391
Tråde: 960
Modtaget Likes: 3,453 i 1,522 svar
Givet Likes: 754
Tilmeldt: Mar 2005
Rune B Skrev:Det du skal være aller mest opmærksom på er at de fleste cykelhjul maks kan klare 100 kg og det er inkl cykel og udstyr, dvs. at du/jeg ligger på ca. 120 kg køreklart.
Lad være med at hoppe på cykelhandlerens råd om at det ingen betydning har at man vejer mere end hjulet kan klare - han siger det kun for at sælge sin cykel. Jeg fik ekset et Mavic hjul på den konto, og hjulene begyndte at "svaje" ved høj hastighed.
Hvad gør man så - findes der specielle hjul til tykke drenge som mig eller?
•
Svar: 2,792
Tråde: 143
Modtaget Likes: 126 i 62 svar
Givet Likes: 22
Tilmeldt: Dec 2011
Du køber bare normale aluhjul Kim, de kan sagtens holde.
•
Svar: 13,391
Tråde: 960
Modtaget Likes: 3,453 i 1,522 svar
Givet Likes: 754
Tilmeldt: Mar 2005
Når jeg ingen anelse har om det er noget for mig vil jeg mene 10k. er for meget til at prøve det af. En 5-6-7 stykker håbede jeg at kunne holde det på som forsøg. Er det helt umuligt? Når jeg kigger på DBA, er der mange som beskrives som nærmest nye inden for det budget i en størrelse som passer til mig. Er det bare en skod ide, eller?
•
Svar: 696
Tråde: 31
Modtaget Likes: 43 i 24 svar
Givet Likes: 92
Tilmeldt: Oct 2012
Folk passer på deres racercykler som var de lavet af glas, slap nu af.
En ny kassette/kæde/krankhjuls sæt koster mindre end service på et ur.
Hvis den er voldtaget kan du se det på den - jeg ville ikke være bange for en ny/brugt.
Lever i min egen lille dykkerklokke..
•
Svar: 132
Tråde: 11
Modtaget Likes: 87 i 28 svar
Givet Likes: 21
Tilmeldt: Aug 2013
KimT Skrev:Rune B Skrev:Det du skal være aller mest opmærksom på er at de fleste cykelhjul maks kan klare 100 kg og det er inkl cykel og udstyr, dvs. at du/jeg ligger på ca. 120 kg køreklart.
Lad være med at hoppe på cykelhandlerens råd om at det ingen betydning har at man vejer mere end hjulet kan klare - han siger det kun for at sælge sin cykel. Jeg fik ekset et Mavic hjul på den konto, og hjulene begyndte at "svaje" ved høj hastighed.
Hvad gør man så - findes der specielle hjul til tykke drenge som mig eller?
Sørg for at finde nogen der er godkendt til minimum 120 kg, og så des flere eger i hjulet des bedre. Jeg ville finde noget DT Swiss eller Fulcrum, jeg har Racing Zero, der er godkendt til 120 kg.
Mht geometri så må man op på cyklen og prøve eller stole på en beregner. Det vigtige er at kørepositionen er behagelig. Jeg passer f.eks ikke Trek da de fleste er for lange og jeg derfor ikke "kan nå" styret uden en latterlig kort frempind.
____________________
Med venlig hilsen,
Rune
Tudor Heritage Chrono Blue (70330B)
Tudor Pelagos (25500TN)
Revue Thommen Moon Phase (16066.2537)
Certina DS Podium
•
|