Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye)

[hannover_dk]

Lovejoy Skrev:Så er uret tilbage. Nu går det <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->
På rep. sedlen står der at der var en skrue løs i værket....

Havde igen spurgt til en forklaring på trægheden. Der var ikke noteret noget om det på reparationssedlen så jeg spurgte ind til det. Ekspedienten mente at det var olien inde i uret der var blevet hård og at det ifbm. det store service bliver skiftet og så skulle det køre godt igen. Han var inde bagved og konferere med urmageren der var enig.

Jeg undrer mig stadig over at det tilfældigvis opstår lige præcis efter at det er indleveret til urmageren.
Jeg har desværre ikke teknisk indsigt nok til at vurdere om det overhovedet giver mening - nu får det bare lov at sidde på armen igen <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->

Dejligt det er fixet - og en skrue løs lyder jo i alle fald ikke godt. Uret havde pludselig stiv olie, og så fik det sat den løse skure fast og på ultrakort tid fuld service med en god ikke stiv olie (må man vel tro - og det var vel et hurtigt fuld service på et Breitling). Jeg kan i alle fald ikke lige følge med. Det er sjovt at de mener at kunne slippe af med sådan noget bavl vil jeg påstå - men WHO cares, ud over deres stakkels kunder - du skal jo bare være glad for at det kører fint (som i olie) (normalt vil man smøre kronepakingen med speical silicone eller tilsvarende som ikke angriber pakningen)
vh

[Lovejoy]

hannover_dk Skrev:

Lovejoy Skrev:Så er uret tilbage. Nu går det <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->
På rep. sedlen står der at der var en skrue løs i værket....

Havde igen spurgt til en forklaring på trægheden. Der var ikke noteret noget om det på reparationssedlen så jeg spurgte ind til det. Ekspedienten mente at det var olien inde i uret der var blevet hård og at det ifbm. det store service bliver skiftet og så skulle det køre godt igen. Han var inde bagved og konferere med urmageren der var enig.

Jeg undrer mig stadig over at det tilfældigvis opstår lige præcis efter at det er indleveret til urmageren.
Jeg har desværre ikke teknisk indsigt nok til at vurdere om det overhovedet giver mening - nu får det bare lov at sidde på armen igen <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->

Dejligt det er fixet - og en skrue løs lyder jo i alle fald ikke godt. Uret havde pludselig stiv olie, og så fik det sat den løse skure fast og på ultrakort tid fuld service med en god ikke stiv olie (må man vel tro - og det var vel et hurtigt fuld service på et Breitling). Jeg kan i alle fald ikke lige følge med. Det er sjovt at de mener at kunne slippe af med sådan noget bavl vil jeg påstå - men WHO cares, ud over deres stakkels kunder - du skal jo bare være glad for at det kører fint (som i olie) (normalt vil man smøre kronepakingen med speical silicone eller tilsvarende som ikke angriber pakningen)
vh

Det kan godt være at jeg fik skrevet det lidt kluntet:
-Problemet med at uret ikke gik dagen efter jeg fik det tilbage fra operation "skift kronen" blev løst - der var forklaringen at der var en løs skrue i værket.

- Uret har ikke fået det store service! (Og jeg har ikke betalt for det så det er vist fair nok <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> )

- Ekspedienten fortalte mig at uret ifbm. kronen fik et lille eftersyn (som jeg forstod det nye pakninger og tryktest) - men når jeg kigger på standard priserne for det lille service(Vedligeholdelses-service) på breitling.com så tror jeg ikke helt på den (arbejdslønnen var vist ca. 580,- og prisen for service ligger på 1.270,- så det må han have misforstået)

-Det jeg stadig finder mærkeligt er at kronen er "trægere"/strammere at trække ud og trykke ind - og at trække op - end da jeg afleverede det. Dette problem er ikke løst. Det er det de siger er pga. stiv olie i uret - og at det vil blive løst når jeg får lavet det store service(til noget der ligner 3905,-) - men samtidig siger de at de ikke mener at det er unormalt at det er trægt.

Jeg forstår stadig ikke at olien pludselig bliver så hård at det mærkes så tydeligt overnight - jeg har dog gået med uret hver dag i en del år og justeret tiden på det en gang om ugen så jeg er sikker på at det ikke var sådan da det blev indleveret. Jeg vil i øvrigt sige at hvis det store eftersyn virkelig foregår som man ser her - så skal det også koste lidt [url]"http://www.breitling.com/service/index1.php?utm_source=Breitling+services&utm_medium=section&utm_content=Mechanical+chronograph+maintenance&utm_campaign=Mechanical+chronograph+maintenance" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.breitling.com/service/index1 ... aintenance[/url]" onclick="window.open(this.href);return false;
b
Da uret har været på det autoriserede værksted to gange nu, må jeg gå ud fra at der ikke er problemer med kronerører som Peter nævnte kunne være problemet.

Jeg skal lige forbi en anden urmager i Kbh og have en 2nd opinion før jeg bare accepterer at det er sådan som det er.

[Fætter Højben_phpbb3_import15816]

Olien i værket Vs. træghed i optræk lyder temmeligt søgt hvis du spør mig. <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> Især når den ikke havde problemet før den fik en ny krone.

M

[Peter]

Hej

Den med olien i værket må de længere ud på landet med, da det intet har med kronefunktionen at gøre, det er og bliver ganske enkelt kronerøret der er fejl på, nu da kronen er udskiftet, det eneste du får ud af kun at udskifte kronen, når kronerøret er defekt er at man ødelægger den nye krone, de to ting følges som regel ad, dog ikke altid, men oftest.

MVH Peter