Chronograf

[hannover_dk]

Tja ja - knasthjul fungerer jo, ved man fra landeron og mange andre - jeg vil dog mene de har større tilbøjelighed til at få problemer med 0 stilning - men jeg er vel lidt enig I at det ikke er den vilde forskel.
Et Daytona med knasthjul tror jeg ville være svært at tænke sig, og det samme gælder vel for de fleste andre større mærker, og ja, vist kan der være prestige i det, men som med så meget andet, er der jo ikke kun kolonne pricippet til forskel. Når en fabrik ofrer en kolonne, vil resten ofte også være klart bedre.
Man kan leve fint med et landeron 48 - som man kan køre fint i det meste benzindrevne, men vist er der en forskel mellem de billlige og de dyre. IKKE nødvendigvis en forskel som alene afspejler Value for Money - men dog en ret klar forskel i finish
vh