16-06-2016, 08:22 PM
Efter museumsbesøget var næste stop på vejen et besøg i METAS laboratoriet placeret i Omegas hovedkvarter. Det er stedet der huser lokalerne hvor Omega tester deres ure efter de kriterier der er lavet af METAS samt METAS egne uafhængige lokaler hvor de hele tiden overvåger og tester om Omega lever op til det der kræves for at kunne certificere urene.
Inden vi går i gang med en forholdsvis kort billedtur af laboratoriet er det værd at nævne – for dem der ikke er klar over det – at Omega i samarbejde med METAS har lavet strengere krav til præcisionen af urene ift. det mere kendte COSC
De to forskellige certificeringer er som følger:
COSC: -4 til +6 sekunder pr. døgn
METAS: 0 til +5 sekunder pr. døgn
Skulle der være nogen der ikke er klar over hvad METAS er, så er det det Schweiziske meteorologiske institut som også er et certificerings institut for alt der skal måle præcist lige fra ure, over alkoholmålere og fartkontroller til benzinstandere etc.
Der kan læses meget mere om METAS på deres hjemmeside her http://www.metas.ch/metas/en/home.html
For at komme inde på selve laboratoriet, måtte vi først iføre os en kittel og fodbeskyttelse.



Dernæst fik vi en rundtur bag de lukkede døre og en god beskrivelse af hvordan urene testes.

Maskinen der tester til 15.000 Gauss (de havde to). I dag er det rimelig manuelt, men de er ved at bygge en ny bygning hvor de får større lokaler og mulighed for at automatisere hele processen vedr. test og certificering. På den måde vil de fremadrettet kunne certificere alle de ure der sælges og ikke kun en del som i dag.

Et af METAS lokaler hvor der tages stikprøver fra produktion og testes. (billedet er taget gennem en glasrude, da der ikke var adgang).

Og så kommer vi til noget pinligt, men jeg fik simpelthen ikke taget flere billeder, da jeg havde travlt med at lytte til hvad ham der fortalte havde at sige. Jeg har dog taget et par videoer af en kæmpe watchwinder de brugte som jeg fandt meget sjov og er du på Instagram kan det ses på min profil @kimtad
Vil du gerne læse mere om METAS certificeringen eller Omegas produktion (som vi ikke måtte fotografere) er denne artikel fra Watch Insider rigtig fin.
http://www.watch-insider.com/news/what-i...ification/
Sidst, men ikke mindst skulle vi besøge Atelier Toubillion, som er stedet hvor Omegas helt specielle ure bliver til. Vi er jo alle klar over at Omega laver flotte solide ure på et fint niveau, men måske er det ikke alle der er klar over at de også har en High End afdeling, hvor der virkelig laves kunst.
Vi startede i en præsentations lokale hvor den unge svenske urmager der har ansvaret for denne udviklingsafdeling/værksted kom med en bakke fyldt med skelleterede og Tourbillon ure, for derefter at bevæge os op og se deres værksted. Jeg har tidligere set billeder af nogle af disse ure og ikke rigtig været imponeret, men når det kommer på armen bliver man, eller det gjorde jeg i hvert fald helt bjergtaget og det var ikke sjovt at levere dem tilbage igen. Igen, så var jeg helt væk her og mine billeder er direkte pinlige.
Tourbillon ure















Skelleteret DeVille Vision


Sidst men ikke mindst dukkede der et (af 12 producerede) Omega Tourbillon ur fra 1947 op og tilmed det første armbåndsur med tourbillon nogensinde. Behøver jeg at sige man var lidt bekymret for at tabe det, eller det var man sådan set generelt da de fleste ure med Tourbillon havde en listepris på den ”forkerte” side af en million.


Nå, men alt godt kommer til en ende og vi måtte trætte og fulde af indtryk begive os ud til den afventende Omega klædte chauffør for at sætte kurs mod Geneve lufthavn. Det blev lige til en lille lur i bilen, to billeder og lidt mad i lufthavnen samt gennemgang af ur-butikkerne, før vi lettede med fyldte maver og oplevelser man kan leve højt på i et stykke tid.


Klarede du dig helt "herned" vil jeg gerne takke dig for at bruge tid på at læse mit spæde forsøg på en rejseberetning, samt håbe at du viser overbærenhed mht. kvaliteten på billederne - TAK
Inden vi går i gang med en forholdsvis kort billedtur af laboratoriet er det værd at nævne – for dem der ikke er klar over det – at Omega i samarbejde med METAS har lavet strengere krav til præcisionen af urene ift. det mere kendte COSC
De to forskellige certificeringer er som følger:
COSC: -4 til +6 sekunder pr. døgn
METAS: 0 til +5 sekunder pr. døgn
Skulle der være nogen der ikke er klar over hvad METAS er, så er det det Schweiziske meteorologiske institut som også er et certificerings institut for alt der skal måle præcist lige fra ure, over alkoholmålere og fartkontroller til benzinstandere etc.
Der kan læses meget mere om METAS på deres hjemmeside her http://www.metas.ch/metas/en/home.html
For at komme inde på selve laboratoriet, måtte vi først iføre os en kittel og fodbeskyttelse.



Dernæst fik vi en rundtur bag de lukkede døre og en god beskrivelse af hvordan urene testes.

Maskinen der tester til 15.000 Gauss (de havde to). I dag er det rimelig manuelt, men de er ved at bygge en ny bygning hvor de får større lokaler og mulighed for at automatisere hele processen vedr. test og certificering. På den måde vil de fremadrettet kunne certificere alle de ure der sælges og ikke kun en del som i dag.

Et af METAS lokaler hvor der tages stikprøver fra produktion og testes. (billedet er taget gennem en glasrude, da der ikke var adgang).

Og så kommer vi til noget pinligt, men jeg fik simpelthen ikke taget flere billeder, da jeg havde travlt med at lytte til hvad ham der fortalte havde at sige. Jeg har dog taget et par videoer af en kæmpe watchwinder de brugte som jeg fandt meget sjov og er du på Instagram kan det ses på min profil @kimtad
Vil du gerne læse mere om METAS certificeringen eller Omegas produktion (som vi ikke måtte fotografere) er denne artikel fra Watch Insider rigtig fin.
http://www.watch-insider.com/news/what-i...ification/
Sidst, men ikke mindst skulle vi besøge Atelier Toubillion, som er stedet hvor Omegas helt specielle ure bliver til. Vi er jo alle klar over at Omega laver flotte solide ure på et fint niveau, men måske er det ikke alle der er klar over at de også har en High End afdeling, hvor der virkelig laves kunst.
Vi startede i en præsentations lokale hvor den unge svenske urmager der har ansvaret for denne udviklingsafdeling/værksted kom med en bakke fyldt med skelleterede og Tourbillon ure, for derefter at bevæge os op og se deres værksted. Jeg har tidligere set billeder af nogle af disse ure og ikke rigtig været imponeret, men når det kommer på armen bliver man, eller det gjorde jeg i hvert fald helt bjergtaget og det var ikke sjovt at levere dem tilbage igen. Igen, så var jeg helt væk her og mine billeder er direkte pinlige.
Tourbillon ure















Skelleteret DeVille Vision


Sidst men ikke mindst dukkede der et (af 12 producerede) Omega Tourbillon ur fra 1947 op og tilmed det første armbåndsur med tourbillon nogensinde. Behøver jeg at sige man var lidt bekymret for at tabe det, eller det var man sådan set generelt da de fleste ure med Tourbillon havde en listepris på den ”forkerte” side af en million.


Nå, men alt godt kommer til en ende og vi måtte trætte og fulde af indtryk begive os ud til den afventende Omega klædte chauffør for at sætte kurs mod Geneve lufthavn. Det blev lige til en lille lur i bilen, to billeder og lidt mad i lufthavnen samt gennemgang af ur-butikkerne, før vi lettede med fyldte maver og oplevelser man kan leve højt på i et stykke tid.


Klarede du dig helt "herned" vil jeg gerne takke dig for at bruge tid på at læse mit spæde forsøg på en rejseberetning, samt håbe at du viser overbærenhed mht. kvaliteten på billederne - TAK
Mvh. KimT Tjek min Instagram ved at klikke her

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)