30-12-2007, 08:48 PM
ups. Så dig ikke der John...
Min oprindelige post(som burde have været før Johns! <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> ):
Udfra hvad du siger kan man komme med mange forklaringer. Det er svært at diagnostrisere et ur med sikkerhed uden at have det i hånden. Nogle problemer er lettere end andre, men med det info du skriver her vil der være mange muligheder åbne.
En kunne dog være at der er dårlig kraftoverførsel i løbeværket pga. snavs(og du skubbede hjulet forbi det, og maste snavset fladt/væk/whatever), et andet kunne være dårligt justeret eschappement (sådan så det halter en smule, og du fik det skubbet igang med kraft) osv osv.
Men hvis uret har stoppet uden nogen åbenlys grund, og det blev sat igang igen med et dask på sekundtviseren, så brude det nok efterses af en urmager. Hvis der nu er et problem som bør løses.
Min oprindelige post(som burde have været før Johns! <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> ):
Udfra hvad du siger kan man komme med mange forklaringer. Det er svært at diagnostrisere et ur med sikkerhed uden at have det i hånden. Nogle problemer er lettere end andre, men med det info du skriver her vil der være mange muligheder åbne.
En kunne dog være at der er dårlig kraftoverførsel i løbeværket pga. snavs(og du skubbede hjulet forbi det, og maste snavset fladt/væk/whatever), et andet kunne være dårligt justeret eschappement (sådan så det halter en smule, og du fik det skubbet igang med kraft) osv osv.
Men hvis uret har stoppet uden nogen åbenlys grund, og det blev sat igang igen med et dask på sekundtviseren, så brude det nok efterses af en urmager. Hvis der nu er et problem som bør løses.
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)