25-10-2007, 08:58 PM
Jeg er klar over jeg blander mig i religion, men jeg håber i vil bære over med mig, når jeg forklarer min anskuelse af ures rang og ikke mindst min egen samling.
For mig er det kun ure der er skabt med et specifikt formål der har interesse, selvfølgelig er den horologiske del del ikke uvæsentlig.
Der skal bare være en grad af historiens vingesus.
1. Min speedmaster proff: første ur på månen og første ur der klarede NASA´s testprogram (og timede apollo 13´s computerløse hjemtur)
2. Min Navitimer: lavet til luftens helte inden de bare blev til simple buschauffører
3. Min Rolex explorer: lavet til første vellykkede tur på toppen af mount everest og ikke båret af frontpersonen men af ham der fulgte og bar Norgay Tenzing.
4 Min Sub: fra ubådens ungdom, sad på siden af første ubåd under 3000 mtr.
Det er lidt på samme måde som jeg har det med min anden passion (udover min kone): Biler man kan godt bygge et mesterværk af en sportsvogn som feks Pagani Zonda der overgår en Farrari eller Masarati på alle tekniske men for mig bare forbliver en pinlig Wannabee.
I min verden er AP´s sekskantede skruer et lige så stort gennembrud for urindustrien og menneskeligheden som det trekantede cykelhjul.
Det var blot en anden vinkel på den sag <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
For mig er det kun ure der er skabt med et specifikt formål der har interesse, selvfølgelig er den horologiske del del ikke uvæsentlig.
Der skal bare være en grad af historiens vingesus.
1. Min speedmaster proff: første ur på månen og første ur der klarede NASA´s testprogram (og timede apollo 13´s computerløse hjemtur)
2. Min Navitimer: lavet til luftens helte inden de bare blev til simple buschauffører
3. Min Rolex explorer: lavet til første vellykkede tur på toppen af mount everest og ikke båret af frontpersonen men af ham der fulgte og bar Norgay Tenzing.
4 Min Sub: fra ubådens ungdom, sad på siden af første ubåd under 3000 mtr.
Det er lidt på samme måde som jeg har det med min anden passion (udover min kone): Biler man kan godt bygge et mesterværk af en sportsvogn som feks Pagani Zonda der overgår en Farrari eller Masarati på alle tekniske men for mig bare forbliver en pinlig Wannabee.
I min verden er AP´s sekskantede skruer et lige så stort gennembrud for urindustrien og menneskeligheden som det trekantede cykelhjul.
Det var blot en anden vinkel på den sag <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
poul henning ibsen

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)