Kan man fikse dette???

[dwndler]

Jeg fik tilbudt et Heuer chrono, men bagkassen kan ikke skrues ind
Så fik jeg lidt bedre billeder og man kan se at kanten, som kommer ind i kassen er knækket.
Kan man overhoved fikse dette?
Og hvordan er alternativet med en passende bagkasse fra samme firma til samme model /urværk?

[hannover_dk]

Umiddelbart tror jeg det bliver svært at finde en replacement bagkasse. Hvis man er ligeglad med om den er originalt udseende kan man nok dreje noget, men det koster jo for meget.
Alternativt er der jo gode gamle lim. Sekundlim eller tokomponent som kan bruges til genstridigt glas og holde et godt fast, kan bruges. En urmager kan stadigt vride det op. Tætheden bliver jo muligvis mindre, men som en - sikkert i mange øjnes tosset nødløsning - så fungerere det skam. Man kan ikke kigge til værket i tide og utide, men stadigt komme ind hvis man vil, til den senere renovering.

Jeg ville nu være bange for værket. Det ser ikke lige top ud. Det har mange belægninger og i det usynlige kan visse skruer være ødelagt i kærv eller skruegang, ligesom der kan være rust/belægninger som gør en renovering kostbar.

Jeg sidder lidt langt borte fra arkiver og alt, men ligner det ikke lidt en knasstyret, som man jo kan skifte hele værket på om det skal være, men - jeg kan ta fejl ud fra del billedet og korttids kig - det kan jo afhænge af skiven om man vil?
vh

[dwndler]

Citat:Jeg ville nu være bange for værket. Det ser ikke lige top ud. Det har mange belægninger og i det usynlige kan visse skruer være ødelagt i kærv eller skruegang, ligesom der kan være rust/belægninger som gør en renovering kostbar.

Jeg sidder lidt langt borte fra arkiver og alt, men ligner det ikke lidt en knasstyret, som man jo kan skifte hele værket på om det skal være, men - jeg kan ta fejl ud fra del billedet og korttids kig - det kan jo afhænge af skiven om man vil?
vh

Sælgeren oplyser, at værket fungerer eller uret fungerer og alle chrono funktioner fungerer fint. Jeg var også lidt mistænksomt ang. værkets tilstand. Det er et kollonehjul, som man kan se på nederste billeder, jeg kan ikke dechifrere hvilken, men det kan du hannover, måske?
Og det var sandelig skiven der drev lysten til hele værket

Er der nogen, der har prøvet at få lavet, både kasse og bagkasse drejet fra ny, evt. i udlandet?
Som udgangspunkt er uret tiltænkt, som en keeper og jeg er ikke purist

[hannover_dk]

Jeg ville sætte bagkassen fast med lim på en måde så den kan åbnes igen med et hårdt vred/vip med en kassekniv - jeg tror ex Krognos kunne hjælpe hvis du ikke selv vil - men det er jo lidt et gæt uden at ha det i hånden

Det er vist uden tvivl valjoux 23 og jeg er helt enig i at skiven er rigtigt flot med de store subdials
vh

[makita]

hmm, det ligner nu mere et val.22 vil jeg sige...

valjoux 22 og valjoux 71 er nærmest identiske når man betragter bro-layout og fjedre, mens valjoux 23 og valjoux 72 ligeså. Så en 2 registers med pågældende bro layout ville i min optik betyde en valjoux 22. Desværre er det en af de senere udgaver, som langt fra har samme fine finish på ståldele som de tidlige:evil:

uret minder mest af alt om en variation af ref.404, der dog pudsigt nok netop bør have et valjoux 23 værk og ikke et valjoux 22.

[baun]

Hmmm....

Jeg har nok lidt svært ved at forstå ideen i at lave sådan noget, Det bliver da noget klyt som ikke er en fornøjelse at eje.

Hvis det var min fars ur, så ja - så måtte det godt koste 3 - 4 K at få det lavet, men kun fordi det så har affektionsværdi, men at lime et ur sammen som man iøvrigt ikke allerede ejer eller har et forhold til.....

Det forstår jeg ikke. Jeg har set meget klyt lavet på ure købt på auktioner, men der må da være grænser <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

Man kan vel købe et tilsvarende ur på auktion til 6-8 K - som er iorden.

vh Baun

[hannover_dk]

Jeg synes stadigt det er 23 -
her er 22

og her 23


Men jeg sidder i lufthavn i Madrid, så det er måske for hurtigt konkluderet - jeg er dog ret sikker - hvis vi fik hvor mange linjer var vi helt sikre (eller diameter i mm for værket) Det er det orignale, sammenlign med oven for

vh

[makita]

hannover_dk Skrev:Jeg synes stadigt det er 23 -
her er 22

og her 23


Men jeg sidder i lufthavn i Madrid, så det er måske for hurtigt konkluderet - jeg er dog ret sikker - hvis vi fik hvor mange linjer var vi helt sikre (eller diameter i mm for værket) Det er det orignale, sammenlign med oven for

vh

fine billeder, hvilket konfirmerer hvad jeg løst havde i hukommelsen. bemærk eksempelvis følgende forskelle. Val.22 har lige sider på balancebro/ val.23 buede. Val.22 har afskåret/stump ankerbro mod balancebro/ val.23 følger ankerbroen balancefordybningen helt ned mod balancebroen. ankerbroen på val.22 har forskudte lagersten/ val.23 har ikke forskudte de rager lige langt i retning mod balancen. val.22 har en stor flad skrue under fjederen lige før kolonnehjulet/ val.23 har ingen flad skrue (bemærk iøvrigt at fjederen på det debatterede værk er knækket, den skal gå helt op til kolonnehjulet, iøvrigt ser den heller ikke original ud). val.22 har ligeledes en fjeder som går rundt om det synlige tandhjul på ankerbroen imellem ankerbro og balancebro/ val.23 har ikke denne fjeder. kan liste flere forskelle om nødvendigt

vh

makita

[hannover_dk]

fine billeder, hvilket konfirmerer hvad jeg løst havde i hukommelsen. bemærk eksempelvis følgende forskelle. Val.22 har lige sider på balancebro/ val.23 buede. Val.22 har afskåret/stump ankerbro mod balancebro/ val.23 følger ankerbroen balancefordybningen helt ned mod balancebroen. ankerbroen på val.22 har forskudte lagersten/ val.23 har ikke forskudte de rager lige langt i retning mod balancen. val.22 har en stor flad skrue under fjederen lige før kolonnehjulet/ val.23 har ingen flad skrue (bemærk iøvrigt at fjederen på det debatterede værk er knækket, den skal gå helt op til kolonnehjulet, iøvrigt ser den heller ikke original ud). val.22 har ligeledes en fjeder som går rundt om det synlige tandhjul på ankerbroen imellem ankerbro og balancebro/ val.23 har ikke denne fjeder. kan liste flere forskelle om nødvendigt

vh

makita[/quote]tror dig skam- Men det er da sjovt, at den gaffelformede bro i den grad ligner 23 ligesom flere andre ting (og jeg duer jo slet ikke til fagudtryk) helt enig i balancebroen med lige sider er identisk, men er det ikke så lidt sjovt med resten - for det kan vel ikke byttes indbyrdes?

I alle fald lyder det mere og mere som set ur man skal lade passere
vh