|
Motoren i autozilla - Printviselig Version: +- Urdebatten / Urforum (https://urdebatten.dk) +-- Forum: Mærke-dedikerede urfora (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=77) +--- Forum: Japanske mærker og micromærker (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=71) +--- Tråd: Motoren i autozilla (/showthread.php?tid=62335) Sider:
1
2
|
Motoren i autozilla - Stensbjerg - 18-12-2014 Har læst lidt ind på motoren i min "nye" diver, Helt sikkert ikke noget der giver de seriøse samlere åndenød Men jeg er fuldt ud tilfreds med hvad den stiller op med, ud fra hvad uret er købt ind til og lægger op til at blive brugt til, syntes jeg det køre en ægte stil. Her er lidt nærmere omkring værket, Selvom det ikke ligefrem flyder over med Info omkring værket, Det er nok ikke det kundegruppen har mest fokus på. [url]"https://watchotaku.atlassian.net/wiki/plugins/servlet/mobile#content/view/1638722" onclick="window.open(this.href);return false;">https://watchotaku.atlassian.net/wiki/p ... ew/1638722[/url] Re: Motoren i autozilla - Miwes - 19-12-2014 Tak for linket. Jeg synes altid det virker lidt skuffende når man stiller sit ur og sekundviseren fortsætter...naaaj vel man får selvfølgelig hvad man betaler for og det er et driftsikkert værk til billige penge...okay <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: --> Re: Motoren i autozilla - Stensbjerg - 19-12-2014 Enig jeg mener bestemt heller ikke at modellen "mangler" noget på værk siden, I forhold til så mange aut. Ure i samme prisklasse. Man alt kommer jo an på øjene der kigger. Re: Motoren i autozilla - peterkaa - 19-12-2014 Jeg kan ikke forstå det kan sammenlignes med Seiko 7S26 selvfølgelig har det ikke hack function, men dog stadig vind og ser unægtelig noget pænere ud i finish. Re: Motoren i autozilla - Stensbjerg - 19-12-2014 Sjovt jeg har tænkt lidt det samme, Syntes faktisk selv hvis jeg tager mine fan briller af, at værket har en yderst rimelig finish til prisen. Der er selvfølgelig tale om en lidt dyrere model af deres ure, Men netop finish på værket plejer ikke at være det helt hotte samtale emne når det kommer til ekstrem divers, Og det værk de sammenligner det med opfatter jeg som noget "grovere skåret" Så ja det er en billig (både i anskaffelse og service) motor uret har i maven, Men finishen på denne "billige" motor syntes jeg på ingen måde lader noget tilbage at ønske. Så et værk som er billigt at servicere, driftsikkert og ganske pænt udført i forhold til prisen, What is there not to like. Re: Motoren i autozilla - runzuk - 19-12-2014 Det er et værk som er lavet til at blive brugt. Og så går det temmelig præcist. Re: Motoren i autozilla - Stensbjerg - 19-12-2014 Enig det ligger faktisk ret tæt op ad mit SD så vidt jeg kan se, Hvilke jeg syntes er ret godt gået. <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: --> Re: Motoren i autozilla - Joepete - 19-12-2014 Både bemeldte Miyota værk og Seikos pendanter dertil, har rødder helt tilbage til 1970´erne, hvor deres respektive baser (ebauches) blev skabt på baggrund af forgængeres successer. Begge værk typer er dermed super gennem testede og forbedret i alskens afskygninger. Værkerne er og bliver entry level værker i både Citizens og Seikos sortiment, men derfor kan de jo godt være både gode, brugbare, robuste og lidet service krævende! Dette er faktisk nøjagtig de parametre, værkerne er skabt ud fra at blive til <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: --> Min erfaring er, at Citizen generelt gør lidt mere ud af deres regulering og finish end Seiko gør. Til gengæld kan man hos Seiko "stige ind" hvor det passer en på værk siden, og dermed selv bestemme, hvor meget man ønsker for at betale for automatik, hack, wind, finish, regulering m.v. Hos Citizen er det lidt mere "statisk" og skruet anderledes sammen. Til dels fordi Citizen primært "lever" af at sælge og producere værker til øvrige producenter, hvor Seiko som oftest ejer de producenter, de sælger videre til (med en del undtagelser!). Hvorom alting er, så går man aldrig fejl af at eje et af "top entry level" værkerne fra hverken Citizen eller Seiko. Til netop deres bedre/specielle ure, vælger begge producenter at isætte værker af en god standard, som generelt holder i mange år, uden man skal tænke på service eller lignende. Jeg har selv ejet mange forskellige modeller fra begge producenter, og jeg skatter stadig begges tilgang til det at lave ure højt. Her er lumen på en tidligere ejet Autozilla med Suppa Adapters:
Re: Motoren i autozilla - Stensbjerg - 20-12-2014 Ser du værket i autozilla som et top entry værk fra Citizen John. Re: Motoren i autozilla - Joepete - 20-12-2014 Ja. Men det er stadig et entry level værk. Blot men en del forbedringer ifht "udgangspunktet" |