Sprinter Skrev:Et af dem er til salg hos Uhrmachermeister Buse i Mainz. Han er nok en af de (hvis ikke den) mest anerkendte urmager indenfor restaurering af Beobachtungsure i Tyskland.
[url]"http://www.fliegeruhren-buse.de/shop/uhrentypen/beobachtungsuhren.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.fliegeruhren-buse.de/shop/uh ... uhren.html[/url]" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;"

longbear Skrev:Hej JK,

vedr B-uhr vil jeg anbefaler at holde øje med de tyske auktionshuse feks Dr Crott, som rimeligt ofte har div B-uhr på tapetet. Jeg er selv fascineret af piloture, men disse originale B-uhr var til navigatører, mens piloterne i WW2 benyttede Hanhart og Glashütte chronografer. Grundet størrelsen er de vel egentlig ikke rigtigt brugbare (eller?) og mere historiske knedodier med horologisk reference. De fleste af os her på urforum har nok ikke direkte personlige oplevelser fra WW2, og ville nok godt kunne abstrahere fra at uret havde siddet på en tysk soldat, men der er samlere der fravælger ure fra Kriegs Marine (KM) som oftest har et hagekors på bagkassen. Jeg har egentlig ikke tænkt på det før nu i skrivende stund, men er lidt i tvivl om hvad min stilling til et sådant KM ur ville være. Er vi så langt fra WW2 at det bare er et symbol på et ur, eller skal man tage stilling til Tyskland som det så ud '33-'45?

Citat:Application:
In 1940 the offices of the Waffen-SS ordered Lange & Söhne, to develop an observation watch for measuring purposes with stop function for the second hand and 1/5 sec luminous indication. This led to this large diameter of the dial. For negative photographic the seconds should additional be mirrored. After some first items in silver case there should be supplied 10 watches per month starting in march 1941.