Urdebatten / Urforum
Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Printviselig Version:

+- Urdebatten / Urforum (https://urdebatten.dk)
+-- Forum: Hovedfora (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=79)
+--- Forum: Urforum (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=70)
+--- Tråd: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) (/showthread.php?tid=75871)

Sider: 1 2 3 4 5


Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Fætter Højben_phpbb3_import15816 - 14-06-2011

peter Skrev:Hej

Det er desværre sådant at ved nogle Breitling modeller skal man udskifte kassen hvis kronerøret er skæv, men det er dog de færreste, da man godt kan udskifte kronerøret på de fleste Breitling ure. Icon_e_confused

MVH Peter


Tak for input Peter. Så er det ikke noget jeg har drømt. Icon_e_wink Det er godt nok sløjt - in my humble opinion...

Mvh FH


Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Mads Gjødesen - 14-06-2011

Der må sidde en ingeniør med lidt røde øre, men omvendt er det sikkert billigere/hurtigere at lave kassen i ét stykke med integreret kronerør. Ud fra en vurdering om at det vel er begrænset hvor mange kronerør der bøjes, har de nok vurderet, at det ikke har været nødvendigt at kunne skifte separat. Så er det bare surt for de 0,01 % det sker for Icon_e_wink Her kunne Breitling så være så large at tilbyde en billig ombytningskasse, når nu de har sparet på konstruktions og produktionssiden Icon_rolleyes

/Mads


Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Lovejoy - 14-06-2011

Jeg er den lykkelige ejer at et Breitling Superocean Chrono - jeg er desværre i den ulykkelige sitation at jeg har fået slået kronen af. Desværre havde jeg også fået drejet kronen for hårdt på plads inden, så gevindet i kronerøret (indvendigt) var ødelagt (Der var ingen der fortalte at man kun skal stramme kronen ganske forsigtigt til...)

Jeg har forsøgt at skaffe kronerør og krone men har fundet ud af at der kun er én urmager i Danmark der kan købe reservedele hos Breitling (Hvelplund). Der står så bare i deres kontrakt med Breitling at de ikke må sælge dem videre - de må kun benytte reservedele når de reparerer et ur på deres værksted. Og der er kun ét autoriseret værksted i Danmark (Hvelplund.....). Alle de andre Breitling forhandlere i Danmark sender deres reparationer til Hvelplund - jeg spurgte en i Ålborg - han påstod at de selv havde værksted - hvilket jeg senere fandt ud af må være løgn....

Desværre fandt jeg også ud af at kronerøret til mit Superocean Chrono også er loddet fast til mellem kassen (Jeg fandt ikke ud af hvad en mellemkasse er - når jeg ser på uret tænker jeg det er selve urkassen.

Af fætter højbens indlæg kan jeg nu forstå at jeg står med en mousel-bet i hånden. Damn......

FH: Ved du om de 5000,- er incl. service?


Jeg synes godt nok det er trist at det er muligt at køre sådan et monopol i Danmark- Det føles lidt som at have leaset sit ur- "vi bestemmer hvem der skal lave det og hvad det skal koste"

Jeg kan forstå at det er samme ballade med andre mærkevarer som f.eks. Cartier. Jeg tænker mig i alle tilfælde om næste gang jeg skal skifte ur.....Breitling er i min optik super fedt - men jeg gider ikke have et leasing-ur næste gang....


Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Fætter Højben_phpbb3_import15816 - 14-06-2011

Hey!

Jeg skal ikke gøre mig klog på Breitling/Hvelplunds interne processer. Men jeg har ligeledes hørt at stort set alt der er mere kompliceret end en tryktest ender hos Hvelplund eller Breitlings agent i Sverige. Måske Peter har mere info herom.

Prisen på små 5000 kr var for mellemkassen + omskiftning heraf. Service mv. er ikke inkluderet.

Jeg synes det tenderer det uanstændige - omend det er ikke rimeligt at holde Hvelplund ansvarlige for det - de er jo bare forhandlere af mærket. Iflg. en ven der er urmager er der enkelte obskure gamle Omegaer der er bygget på samme vis. Jeg kan ikke lige tænke mig til andre producenterer der laver deres ure på denne måde.

Som Mads er inde på - er det fin nok hvis de vælger den konstruktion - men så bør en mellemkasse heller ikke koste 5.000,- - det er jo noget der ligner 1/3 eller 1/4 del af urets samlede (listepris).

Anyway....


Fh





Lovejoy Skrev:Jeg er den lykkelige ejer at et Breitling Superocean Chrono - jeg er desværre i den ulykkelige sitation at jeg har fået slået kronen af. Desværre havde jeg også fået drejet kronen for hårdt på plads inden, så gevindet i kronerøret (indvendigt) var ødelagt (Der var ingen der fortalte at man kun skal stramme kronen ganske forsigtigt til...)

Jeg har forsøgt at skaffe kronerør og krone men har fundet ud af at der kun er én urmager i Danmark der kan købe reservedele hos Breitling (Hvelplund). Der står så bare i deres kontrakt med Breitling at de ikke må sælge dem videre - de må kun benytte reservedele når de reparerer et ur på deres værksted. Og der er kun ét autoriseret værksted i Danmark (Hvelplund.....). Alle de andre Breitling forhandlere i Danmark sender deres reparationer til Hvelplund - jeg spurgte en i Ålborg - han påstod at de selv havde værksted - hvilket jeg senere fandt ud af må være løgn....

Desværre fandt jeg også ud af at kronerøret til mit Superocean Chrono også er loddet fast til mellem kassen (Jeg fandt ikke ud af hvad en mellemkasse er - når jeg ser på uret tænker jeg det er selve urkassen.

Af fætter højbens indlæg kan jeg nu forstå at jeg står med en mousel-bet i hånden. Damn......

FH: Ved du om de 5000,- er incl. service?


Jeg synes godt nok det er trist at det er muligt at køre sådan et monopol i Danmark- Det føles lidt som at have leaset sit ur- "vi bestemmer hvem der skal lave det og hvad det skal koste"

Jeg kan forstå at det er samme ballade med andre mærkevarer som f.eks. Cartier. Jeg tænker mig i alle tilfælde om næste gang jeg skal skifte ur.....Breitling er i min optik super fedt - men jeg gider ikke have et leasing-ur næste gang....



Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Claus_K - 14-06-2011

makita Skrev:Er lidt i tvivl om hvad du mener med mellemkassen, men går stærkt ud fra at der blot er tale om urkassen. Lidt fejlagtigt er det engelske case-back på dansk blevet til bagkasse (kasse-bag ville være mere korrekt! same type vildfarelse som når vi siger en kold tyrker). Uret har altså således kun en kasse!

Og dog:

Den "mellemkasse", der omtales her i tråden, vil jeg gætte på skal forklares ved at der er tale om en Titanium-model.
Breitlings titaniumsmodeller er nemlig (så vidt jeg ved) "foret" med en kasse i stål... hvorpå kronrøret er monteret...

Når kronrøret går, så er det et større job at skifte den såkaldte "mellemkasse" i stål...


Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Fætter Højben_phpbb3_import15816 - 14-06-2011

Det er et stål ur.

FH

Claus_K Skrev:
makita Skrev:Er lidt i tvivl om hvad du mener med mellemkassen, men går stærkt ud fra at der blot er tale om urkassen. Lidt fejlagtigt er det engelske case-back på dansk blevet til bagkasse (kasse-bag ville være mere korrekt! same type vildfarelse som når vi siger en kold tyrker). Uret har altså således kun en kasse!

Og dog:

Den "mellemkasse", der omtales her i tråden, vil jeg gætte på skal forklares ved at der er tale om en Titanium-model.
Breitlings titaniumsmodeller er nemlig (så vidt jeg ved) "foret" med en kasse i stål... hvorpå kronrøret er monteret...

Når kronrøret går, så er det et større job at skifte den såkaldte "mellemkasse" i stål...



Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Peter - 15-06-2011

Hej

Breitling forhandlere sender deres reparationer til Timepromotion i Sverige, og ikke til Hvelplund, og med hensyn til værksteder har alle Breitling forhandlere et værksted, men det er kun Hvelplund der har en urmager der har været nede hos Breitling og også blevet er godkendt dernede, og det er iøvrigt meget sværere at blive godkendt til at reparere Breitling end Rolex, da Breitling stiller ekstremt høje krav for at blive autoriseret Breitling urmager. Icon_e_confused

MVH Peter


Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Claus_K - 15-06-2011

Fætter Højben Skrev:
Claus_K Skrev:
makita Skrev:Er lidt i tvivl om hvad du mener med mellemkassen, men går stærkt ud fra at der blot er tale om urkassen. Lidt fejlagtigt er det engelske case-back på dansk blevet til bagkasse (kasse-bag ville være mere korrekt! same type vildfarelse som når vi siger en kold tyrker). Uret har altså således kun en kasse!

Og dog:

Den "mellemkasse", der omtales her i tråden, vil jeg gætte på skal forklares ved at der er tale om en Titanium-model.
Breitlings titaniumsmodeller er nemlig (så vidt jeg ved) "foret" med en kasse i stål... hvorpå kronrøret er monteret...

Når kronrøret går, så er det et større job at skifte den såkaldte "mellemkasse" i stål...

Det er et stål ur.

FH

I så fald er der ingen undskyldning for den store udskrivning <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> Icon_e_sad


Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - Lovejoy - 15-06-2011

peter Skrev:Hej

Breitling forhandlere sender deres reparationer til Timepromotion i Sverige, og ikke til Hvelplund, og med hensyn til værksteder har alle Breitling forhandlere et værksted, men det er kun Hvelplund der har en urmager der har været nede hos Breitling og også blevet er godkendt dernede, og det er iøvrigt meget sværere at blive godkendt til at reparere Breitling end Rolex, da Breitling stiller ekstremt høje krav for at blive autoriseret Breitling urmager. Icon_e_confused

MVH Peter
Mystikken breder sig - jeg har for et par dage siden talt med flere Breitling forhandlere - en siger han selv laver det på eget værksted (den troede jeg dog ikke på) En anden siger at de sender det hele til Hvelplund da det er den eneste forhandler der må reparere i DK (Havde dér også en mistanke om at de så røg til Sverige da jeg har hørt den historie før)

Hvelplund siger at de har et værksted - det er hemmeligt hvor det ligger.... - hvor de har 2 urmagere der er certificerede til at reparere. Det tager op til 2 uger at få en pris på reparationen - hvilket jeg må erkende at jeg tror er fordi at de også sender til Sverige.....men det er bare et gæt fra min side, ud fra oplysningen om at det tager så lang tid.

En ting er sikkert - ud fra alle de modstridende oplysninger jeg har fået er det et mudret billede der tegner sig.

Men desværre må jeg den vej... Icon_e_sad


Re: Nu kan jeg huske hvorfor jeg ikke kan li' Breitling (de nye) - gmt-geek - 15-06-2011

Jeg har faktisk været tilfreds med de Breitling'er jeg har haft og har PT...

MEN - Jeg kender personligt til to eksempler på kroner der er hoppet af umotiveret... Icon_exclaim

Samt et eksempel på en superocean Heritage magen til det jeg selv har, hvor kronen er meget svær at få til at fange gevindet.
Her er det nok også bare et spørgsmål om tid før kronen springer af...

Googler man Breitling og krone problemer kommer der jo næsten flere hits end hvis du søger på "Danmark"...

Fatter ikke at man ikke gør noget ved problemet fra Breitlings side - arrogance vel!
I det mindste kunne de da så holde deres udgifter til udskiftning af dele nede indtil de får styr på deres produktion....

Vh. Jon