+- Urdebatten / Urforum (https://urdebatten.dk)
+-- Forum: Hovedfora (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=79)
+--- Forum: Urforum (https://urdebatten.dk/forumdisplay.php?fid=70)
+--- Tråd: Ure på rejsen (/showthread.php?tid=67784)
Sider:
1
2
- hannover_dk - 14-12-2007
Ure altid i håndbagage - ellers er der 0 forsikring hvis de forsvinder. tro mig - erfaring
Det er også langt bedre for uret - selv om der naturligvis ikke bliver -30 grader i lastrummet. Hvordan skulle dog makeup og creme se ud efter det - eller en flaske vin med hjem fra New York?
Lastrummet har forkert tryk ofte (det til dyr/animals er et separat lastrum i de normale passagerfly) - så derfor oplever man i normalt lastrum at creme kan stømme ud uden man trykker på tuben når man er landet, men det har aldrig været udsat for -30 grader.
Eneste grund til ikke at ha ure i lastrummet er risiko for at de bliver stjået fra bagagen med 0 forsikringsdækning til følge. Mekanisk kan det til hver tid klare det, med mindre de er helt helt specielle
vh
- Tobias - 14-12-2007
Tak for svarene
MVH Tobias
- ChronoMaster - 14-12-2007
Jeg er helt enig med John. Der bliver ALDRIG -30 gr. celcius i lastrummet på fly. For så ville der nok blive en del reklamationer over frost-sprængte genstande! Der er nok ikke 20-25 gr. celcius og 1 atm. i lastrummet. De flyver nok med formindsket tryk og måske et par grader i lastrummet.
Mvh.
- Peter - 14-12-2007
Hej
Der bliver nu temmeligt koldt i lastrummet på et fly, og uanset hvor koldt det bliver vil ure ikke blive udsat for skade, for hvad med alle de ure der bliver brugt på polarekspeditioner, de virker også bagefter, måske har gangnøjagtigheden lidt en smule, men når de kommer tilbage til normal temperatur vil uret i de fleste tilfælde gå som før.
MVH Peter
- hannover_dk - 14-12-2007
peter Skrev:HejIkke frost i lastrummet - ingen væsker fryser - der er derimod oftest reduceret tryk i det almindelige lastrum
Der bliver nu temmeligt koldt i lastrummet på et fly, og uanset hvor koldt det bliver vil ure ikke blive udsat for skade, for hvad med alle de ure der bliver brugt på polarekspeditioner, de virker også bagefter, måske har gangnøjagtigheden lidt en smule, men når de kommer tilbage til normal temperatur vil uret i de fleste tilfælde gå som før.
MVH Peter